Wiadomości komunikacyjne

[1.09.2004] Kolejna podwyżka biletów w MPK Rzeszów - w Rzeszowie najdrożej? Zdania radnych miasta na temat podwyżki cen biletów były mocno podzielone. MPK zaproponowało, aby zlikwidować 5 - dniowy bilet imienny i podnieść cenę biletu semestralnego dla studentów do 200 zł (wcześniej kosztował 180 zł). W zamian cena biletu podstawowego nie miała ulec zmianie. Według szacunków, MPK miało zarobić 500 tys. zł na tych zmianach. Andrzej Szlachta (były prezydent Rzeszowa) zaprotestował, że podwyżki dotkną dzieci, studentów i emerytów. Dyrektor MPK - Wiesław Pomianek - oponował, że podwyżki są niezbędne, bo wciaż rośnie cena paliwa. Radni zostali zapewnieni, że prowadzona jest restrukturyzacja firmy. Efekty maja być widoczne jeszcze w tym roku. "Ok. 410 tys. zł zaoszczędzimy na tym, że część pracowników poszła na świadczenia emerytalne. Ok. 150 tys. zł zaoszczędzimy na ograniczeniu przywilejów socjalnych załogi (posiłkach regeneracyjnych, odzieży ochronnej, środkach czystości). Będziemy negocjować ograniczenie bezpłatnych przejazdów dla pracowników i ich rodzin" - twierdził Pomianek. Prawica jednak nie została przkonana. Pod jej naciskiem prezydent miata - Tadeusz Ferenc - zrezygnował z podwyżki o 10 gr ceny biletu ulgowego dla uczniów (według planów, MPK miało na tym zarobić 150 tys. zł). Wyniki głosowania: 12 radnych głosowało za podwyżką cen biletów (SLD i Andrzej Dec z PO). 10 radnych prawicy było przeciw, a jeden wstrzymał się od głosu. Ceny biletów komunikacji miejskiej w wybranych miastach: LUBLIN: bilet normalny - 1,60 zł; bilet ulgowy - 1,10 zł; bilet studencki - 1 zł; miesięczny na jedną linię - 35 zł; miesięczny na wszystkie linie - 55 zł; KIELCE: bilet normalny - 1,90 zł; bilet ulgowy - 1,15 zł; bilet studencki - 0,95 zł; miesięczny na jedną linię - 30,50 zł; dwumiesięczny na jedną linię - 52,50 zł; sieciówka na miesiąc - 49,50 zł; sieciówka na 2 miesiące - 83,50 zł; RADOM: bilet normalny - 1,80 zł; bilet ulgowy - 1 zł; bilet studencki - 0,90 zł; miesięczny na jedną linię - 25 zł; miesięczny na 2 linie - 28 zł; sieciówka - 35 zł; BIAŁYSTOK: bilet normalny - 1,80 zł; bilet ulgowy (studencki) - 0,90 zł; miesięczny na jedną linię - 21,50 zł; sieciówka - 24 zł; RZESZÓW: bilet normalny - 2 zł; bilet ulgowy - 1,15 zł; bilet studencki - 1 zł; miesięczny na jedną linię - 35 zł; miesięczny na jedną linię (bez sobót, niedziel i świąt) - 30 zł; sieciówka - 50 zł.

[23.07.2004] Ekologiczne autobusy w Rzeszowie MPK Rzeszów zakupiło pięć Jelczy M125M/4 Vecto. Niskopodłogowy autobus Jelcz M125M/4 Vecto z napędem gazowym CNG przeznaczony jest do obsługi ruchu pasażerskiego w komunikacji miejskiej i podmiejskiej. Jego masa własna to 12 250 kg, dopuszczalna masa całkowita wynosi 18 000 kg, a zasięg przy jednorazowym tankowaniu CNG 450 km. Zastosowane w tym pojeździe rozwiązania konstrukcyjne i technologiczne sprawiają, że Vecto jest pojazdem funkcjonalnym, trwałym, ekonomicznym i przyjaznym dla środowiska naturalnego o zdecydowanie niskiej emisji zanieczyszczeń i substancji szkodliwych. Szerokie podwójne drzwi w ukladzie 2-2-2 oraz brak stopni wejściowych i stopnia pośredniego w przejściach umożliwiają wygodne przemieszczanie się pasażerów. Zastosowane wygodne fotele z miekką nakładką na siedzisko i oparcie, zawieszenie pneumatyczne oraz wykładzina przeciwpoślizgowa to dodatkowe elementy podnoszące wygodę i bezpieczeństwo pasażerów. Produkcja autobusu odbywa się zgodnie z procedurami zawartymi w normach ISO 9001 - zarządzanie jakością oraz ISO 14001 - zarządzanie środowiskiem. Autobusy są już ekploatowane, jednak ich oficjalne przekazanie odbędzie się później. Podwozie: rama kratownicowa przestrzenna, integralnie związana ze współpracującym szkieletem nadwozia, wykonana ze stali nierdzewnej. Układ napędowy: silnik - MAN E 2866 DUH03, rzędowy, 6 cylindrowy, z zapłonem iskrowym, moc 186 kW przy 2200 obr/min, moment obrotowy 860 Nm przy 1000 obr/min. Pojemność 11,97 dm (sześciennych). Skrzynia biegów - automatyczna, ze zwalniaczem hydraulicznym, sterowana elektronicznie. Most napędowy - portalowy, z przekładnią dwustopniową. Hamulce: roboczy - dwuobwodowy, pneumatyczny z układem przeciwblokującym ABS i antypoślizgowym ASR. Mechanizm hamulcowy bębnowy. Hamulec awaryjny spełnia rolę hamulca postojowego. Zawieszenie: pneumatyczne, na miechach gumowych, sterowne układem ECAS, z możliwością "przyklęku" prawej strony autobusu obniżenie poziomu podłogi na przystanku o ok. 80 mm. Układ kierowniczy: przekładnia kierownicza ze wspomaganiem hydraulicznym. Układ elektryczny: 24V, instalacja elektryczna połączona siecią CAN, jednoprzewodowa. Alternator 28V/140A, dwa akumulatory 12V 165A. Nadwozie: nadwozie niskopodłogowe bez stopni wejściowych i stopni pośrednich w przejściach. Szkielet ze stali nierdzewnej. Pasy podokienne z napinanej taśmy z blachy nierdzewnej, klejone do szkieletu. Pasy nadokienne i dach z tworzywa PWS - klejone do szkieletu. Ściana przednia i tylna z elemntów PWS. Szyby boczne i tylna wklejone do szkieletu. Drzwi z blachy aluminiowej. Elementy płytowe z blachy aluminiowej. Ogrzewanie i wentylacja: ogrzewanie wodne z układu chłodzenia silnika poprzez nagrzewnice z wentylatorami. Niezależny agregat grzewczy, nagrzewnica przednia pod podłogą stanowiska kierowcy. Wentylacja poprzez nastawne pokrywy dachowe, uchylne górne partie okien bocznych oraz wentylatory elektryczne nagrzewnicy przedniej i wentylatory wywiewne w tylnej części dachu. Przestrzeń pasażerska: podłoga płaska na całej długości autobusu, wyłożona wykladziną przeciwpoślizgową. Drzwi dwuskrzydłowe (3 szt.) w ukladzie: 2-2-2, otwierające się do wnętrza, wyposażone w mechanizm powrotnego otwierania (w przypadku natrafienia na przeszkodę). fotele pasażerskie twarde z PWS z miekką nakładką na siedzisko i oparcie. Liczba miejsc siedzących 27 - 35, ogółem 83 - 86. Stanowisko pracy kierowcy: kabina kierowcy "półotwarta". Siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym. Pulpit sterowniczy VDO z możliwością bezstopniowej regulacji ustawienia kąta pochylenia i wysokości połoźenia (wpólnie z kołem kierowniczym). Lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane. Wyposażenie dodatkowe: skrzynia biegów automatyczna 5-biegowa z ukladem NBS, otwieranie drzwi z wewnątrz i zewnątrz po uaktywnieniu układu przez kierowcę, urządzenie grzewczo-wentylacyjne przestrznie pasażerskiej, klimatyzacja stanowiska kierowcy, obrotowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, urządzenie głośnomówiące, zegar elektroniczny.

[22.07.2004] MPK Olsztyn organizuje bicie rekordu pojemności Ikarusa W czwartek 29 lipca o godzinie 16:00 koło Wysokiej Bramy i tuż przy Złotej Plaży Radia Wa - Ma w Olsztynie zostanie pobity rekord pojemności Ikarusa. Oficjalnie autobus ten 35 miejsc siedzących i 113 miejsc stojących. A jak jest w praktyce? Przekonamy się już w najbliższy czwartek!

[7.07.2004] Strajk komunikacji miejskiej we Włoszech Wczoraj rozpoczął się strajk komunikacji miejskiej w całych Włoszech. 120 tysięcy protestujących pracowników żąda podpisania nowej umowy zbiorowej oraz wypłaty dodatku, który został uzgodniony po ostatnich protestach w grudniu 2003. Umowa zbiorowa straciła swą ważność sześć miesiecy temu, odpowiedzialnosć za to spada na przedsiębiorstwa komunalne, które z kolei ciągle czekaja na pieniądze z budżetu państwa, potrzebne aby pokryć wydatki związane z podwyżką, którą pracownicy komunikacji miejskiej wywalczyli akcją protestacyjną pod koniec zeszłego roku. Jak zwykle najbardziej ucierpieli na tym wszystkim pasażerowie, a nie rząd czy pracodawcy. Widac to było na ulicach wszystkich większych i mniejszych miast - ich mieszkańcy znowu musieli chodzić piechotą. Jedynie w tzw. chronionych przedziałach czasowych, gwarantowanych przez specjalna ustawę, kursowały autobusy, tramwaje i metro. Przykladowo w Rzymie korzystać z usług komunikacji miejskiej mozna było do godziny 8:30, a później od 17:00 do 20:00. Strajk zakończył się zgodnie z planem o północy. Jedynie we Florencji trwał o godzinę krócej, przez wzgląd na koncert gwiazdy włoskiej muzyki rockowej Vasco Rossiego.

[10.05.2004] Skuteczne kontrole biletów w Szczecinie W Szczecinie wprowadzeno w życie nowy pomysł na kontrolowanie biletów w pojazdach komunikacji miejskiej. Teraz w każdym autobusie bedzie konduktor, u którego będzie mozna kupić bilet i który będzi na bieżąco sprawdzał bilety. Mieszkańcy uważają, że to dobra inicjatywa. Z jednej strony więcej miejsc pracy, z drugiej zmniejszy się liczba gapowiczów.

[17.04.2004] Zderzenie dwóch autobusów w Rzeszowie W środę 14 kwietnia w godzinach porannych w Rzeszowie zderzyły się dwa Jelcze PR110 na al. Cieplińskiego. Jeden pojazd nie wyhamował przed drugim zatrzymującym się na przystanku. Zniszczenia to uszkodzone błotniki obu autobusów.

[23.03.2004] Nowy prywatny przewoźnik w Rzeszowie W Rzeszowie pojawił się nowy przewoźnik prywatny (oprócz linii 126) zaczęła funkcjonować linia nr 123 na trasie Rzeszów - Zarzeki.

[21.03.2004] Nowe autobusy jeżdżą po Rzeszowie W Rzeszowie, jako autobus testowy, pojawił się nowy Man NL223. Został także zakupiony Autosan A844MN zwany także "Stokrotką".

[24.12.2003] Piloty do pojazdów komunikacji miejskiej dla niewidomych W Poznaniu zostały rozdane (na razie tylko na próbę) piloty dla niewidomych. Dzięki tym urządzeniom niewidomi są informowani autobus, jakiej linii podjeżdża na przystanek i którędy jedzie. Niepełnosprawni są zachwyceni. Próbnie system zainstalowano na pięciu liniach.

[13.12.2003] Tramwajowa linia nocna w Warszawie W Warszawie powstała tramwajowa linia nocna. Linia istnieje tylko na próbę i zostanie utrzymana tylko w przypadku odpowiedniej frekwencji pasażerów.

[27.11.2004] Pomysł na walkę z gapowiczami w Przemyślu MZK w Przemyślu wpadło na nowy pomysł walki z gapowiczami. Zlikwidowano ulgi w biletach jednorazowych, pozostawiając ulgi tylko do biletów okresowych. Karą za przejazd bez biletu ma być mycie autobusów i sprzątanie przystanków. Mieszkańcy twierdzą jednak, że to nic nie zmieni - ludzie i tak nie mają za co jeździć.

[26.11.2003] Nowa linia w Rzeszowie i systemy zapowiadania przystanków. MPK Rzeszów planuje uruchomić nową linię. Linia numer 39 ma przebiegać od ul. Trembeckiego do ul. Miłocińskiej. Ale to nie jedyna zmiana. W nowszych autobusach (Solarisy, Many) będzie wprowadzony system zapowiadania przystanków. Kierowcy będą wykonywali tę czynność do momentu automatyzacji. Jest jednak jeszcze druga strona medalu. Mieszkańcy Rzeszowa skarżą się, że autobusy bardzo się spóźniają (czasem nawet o 23-30 minut), bądź przyjeżdżają za wcześnie.

[25.11.2003] Powrót do historii w Poznaniu Dzisiaj mieszkańcy Poznania mogli przejechać się zabytkowym tramwajem Enka (produkowaną w latach 1957-1962) na historycznej linii nr 20.

[15.11.2003] Tragiczne zderzenie tramwaju z ciężarówką - 14 osób rannych Wczoraj w Krakowie zderzył się tramwaj z ciężarówką, która nie ustąpiła pojazdowi szynowemu pierwszeństwa w trakcie manewru wycofywania. Wskutek wypadku 14 osób odniosło rany w tym troje dzieci. Stan dzieci określa się jako ciężki. Trasa tramwajowa w kireunku Bieżanowa była zablokowana przez kilka godzin.

[9.11.2003] Problemy sanockiego Autosanu Fabryka autobusów "Autosan" w Sanoku zaczyna mieć problemy. Wszystko przez za małą liczbę zamówień. Firma ma na razie 450 zamówień co stanowi liczbę kilkakrotnie mniejszą niż w latach poprzednich. W związku z tym pracę może stracić od 100 do 200 osób. Związki zawodowe zapowiadają, że będą walczyć o każde miejsce pracy.

[22.09.2003] Dzień bez samochodu Z okazji Dnia bez samochodu dowód rejestracyjny pojazdu uprawniał do bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską na Śląsku i w Poznaniu. Pomysłodawcy zapewniają, że promocja komunikacji zbiorowej to dobry sposób na uniknięcie korków i zanieczyszczenia powietrza.

[21.09.2003] Nowy Jelcz napędzny gazem ziemnym w Rzeszowie? Nowy Jelcz, którym być może już przszłym roku będą jeździć mieszkańcy Rzeszowa jest niskopodłogowy, jego ładowność to 86 osób (w tym 31 miejsc siedzących), ma automatyczną skrzynie biegów i silnik MAN. Napędzany jest sprężonym gazem ziemnym. Zbiorniki na gaz są umieszczone na dachu, dzieki czemu w razie ewentualnej awarii gaz ujdzie do atmosfery. W poniedziałek 15 września odbyła się prezentacja nowego Jelcza napędzanego gazem ziemnym. Autobus "przejechał się" z bazy MPK przy ul. Lubelskiej pod rzeszowski ratusz. Autobus został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów komunikacji miejskiej w Kielcach. Pojazd, który był w Rzeszowie jest egzemplarzem testowym, który na przełomie listopada i grudnia przejdzie testy eksploatacyjne i uzyska świadectwo homologacji. Koszt jednego autobusu to ok. 700 tys. zł. MPK chce zakupić pięć takich cacek (w końcu tabor MPK liczy średnio 12 lat i konieczna jest jego stopniowa wymiana). Przetarg odbedzie się jesienią. MPK porozumiało się już z zakłdem gazowniczym w kwestii budowy stacji ze sprężonym gazem (powstanie do czerwca 2004 roku).

[19.09.2003] Policja kontroluje autobusy na podkarpaciu - wyniki zatrważające Podkarpacka drogówka dokonała przeglądu stanu technicznego autobusów na podkarpaciu. Trzeba powiedzieć z ubolewaniem, że wyniki są nieciekawe. Na 700 przebadabych pojazdów aż 100 jest niesprawnych technicznie (defekty ogumienia, brak świateł, brak gaśnic, uszkodzone hamulce).

[31.08.2003] Wypadek dwóch tramwajów w Łodzi W Łodzi doszło do wypadku dwóch tramwajów. Przyczyną wypadku był zły stan techniczny pojazdu (zawiodły hamulce). 8 osób odniosło rany. Z powodu zamkniętej linii trakcyjnej tramwaje czekały w 1km korku.

[23.08.2003] Nowy Solaris w Rzeszowie W Rzeszowie pojawił się następny Solaris U12, koloru niebieskiego z żółtym wyświetlaczem. Na razie trudno powiedzieć ile autobusów trafiło do taboru MPK Rzeszów.

[9.07.2003] zawieszenie kursów autobusów MPK Rzeszów na okres wakacji Rozpoczęły się wakacje a wraz z nimi niektóre kursy niektórych linii MPK Rzeszów zostały zawieszone (patrz ogłoszenia MPK Rzeszów). Mieszkańcy Rzeszowa Sygnalizują, że nie wszystkie przystanki zostały opatrzone stosowną informacją. MPK odpowiada, że robi wszystko co możliwe by informacja o zawieszonych kursach dotarła na wszystkie przystanki. Niestety wandale są nieubłagani. MPK zapewnia, że uzupełnia wszystkie braki i z chęcią przyjmują wszelkie zgłoszenia o nieprawidlowościach.

[20.06.2003] Zakończenie roku szkolnego Na zakończeniu roku korzystają nie tylko uczniowie lecz i kierowcy MPK Rzeszów. Autobusy tego dnia kursują jak w sobotę.

[6.06.2003] Strajk komunikacji miejskiej na Śląsku Strajk ostrzegawczy komunikacji miejskiej na Śląsku, który rozpoczął się o godz. 4 rano, zakończył się wcześniej, niż zapowiadano - około godz. 18. Z powodu pogotowia strajkowego na trasę nie wyjechał ani jeden tramwaj i ok. 45% autobusów.
Załoga protestuje przeciw cięciom w dotacjach do komunikacji miejskiej w tym regionie. Twierdzą, że w związku z brakiem funduszy zmniejsza się częstotliwosc kursowania tramwajów i autobusów, które praktycznie nie kursują w nocy, a w szczycie są przepełnione. Ograniczenie kursów wiąże się z kolei ze zwolnieniami pracowników.
Pierwotnie strajk miał trwać 24 godziny ale zdecydowano go skrócić po zwołanym przez wojewodę śląskiego posiedzeniu prezydium Wojewódzkiej Komisji dialogu Społecznego (WKDS).
Podczas posiedzenia, w którym brali udział szefowie regionalnych struktur "S" i OPZZ oraz przedstawiciel zarządu województwa śląskiego ustalono, że sprawa komunikacji będzie tematem rozmów podczas posiedzenia WKDS 12 czerwca.
Bedzie ono poświęcone wyłącznie kwestii komunikacji, a mają na nim być wojewoda, marszałek województwa, prezydenci miast i przedstawiciel Ministerstwa Skarbu w randze wiceministra.

Jeśli chcesz być powiadamiany o wiadomościach na bierząco, wyślij swój adres e-mail na adres juni19@wp.pl z dopiskiem "Wiadomości komunikacyjne".